PNEU n. m.
XIX^e siècle. Forme abrégée de pneumatique. Bandage entourant une chambre à air, ou enveloppe de gomme gonflée d'air, que l'on fixe à la jante des roues des véhicules pour amortir les chocs et favoriser l'adhérence au sol ; l'ensemble formé par le bandage et la chambre à air. Les pneus d'une automobile, d'une bicyclette. Les pneus arrière, avant. La carcasse d'un pneu, l'ensemble des fils de métal qui composent sa structure. Pneu à structure radiale, dont les fils sont disposés dans le sens du rayon de la roue, par opposition à pneu à structure diagonale, dont les fils sont disposés de manière croisée. La bande de roulement d'un pneu, la partie en contact avec le sol. Rechaper un pneu, remettre à neuf la bande de roulement par l'application d'une nouvelle couche de caoutchouc. Des pneus cloutés, à crampons. Des pneus neige, dont les sculptures permettent de rejeter la neige qui adhère. Gonfler, changer les pneus d'un véhicule. Vérifier la pression des pneus. Avoir un pneu à plat, un pneu crevé. • Par ext. et abusivt. Pneu plein, couronne de caoutchouc pleine que l'on place sur la jante de certaines roues, et qui permet d'éviter la crevaison.