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Étymol. et Hist. 1. a) 1830 «petite voiture employée surtout par des marchands forains» ([L'Héritier], Suppl. Mém. Vidocq, t.1, p.127); b) 1872 «voiture de saltimbanques» (Larch., p. 172 qui cite O. Féré); 2. a) 1830 ch. de fer «nom d'un type de voitures» (d'apr. M. Blanchard, Essais hist. sur les chemins de fer..., Montpellier 1935 p. 14 n.) cf. 1855 (Perdonnet, Traité élémentaire, I, 299 ds Wexler, p. 121); b) 1873 id. «grande plate-forme qui sert à transporter les voitures de rouliers» (Lar. 19^e); 3. a) 1862 maringotte «petite voiture à cheval à deux roues, à barreaux sur les côtés et à bancs mobiles» (Hugo, Misér., t. 1 , p. 956); 1872 maringote (Littré Add.). Dér. du nom de la ville de Maringues dans le Puy-de-Dôme, où selon Cochard (v. Du Puitsp.) ces voitures ont d'abord été fabriquées; v. aussi FEW t. 6, 1, p. 344a; suff. -otte*.